Jaaaaah vandaag was het zover!! Vanmorgen konden we de 5th wheel ophalen! Om 10 uur hadden we afgesproken en ons idee was om vervolgens naar de La-z-boy winkel te rijden om daar onze loveseat op te halen die we in oktober hadden besteld en in de middag de camper neer te zetten op de camping om er morgen voor het eerst te slapen. Allemaal mooie plannen maar helaas liep het toch even anders.

Formaat van onze oude caravan in NL naar ons nieuwe VS formaat!

Formaat van onze oude caravan in NL naar ons nieuwe VS formaat!

Er bleek een probleem te zijn met de jacks, de poten waarop de camper steunt als je niet aan het rijden bent. Eerst dachten ze dat het de motor was, maar het leek toch een wat simpeler te repareren probleem te zijn. Daarnaast moesten ze ook nog wat puntjes op de i zetten: wasmachine op zijn plaats, zonnescherm schoonmaken, buitenkant poetsen en dergelijke. Thom liet duidelijk weten dat we niet heel happy waren met de stand van zaken, maar aangezien ze dat zelf duidelijk ook niet waren, deden we er ook niet al te moeilijk over.Ā Om half drie was alles behalve de jacks gefixed en konden we op pad, want deze zouden ze op de camping komen repareren. Hierdoor hoefden we niet nog een aantal nachten in het hotel te blijven. Na nog wat uitleg over hoe rechtsaf te slaan zonder andere autos van de rijbaan te schuiven, konden we op weg naar de campground. Omdat de jacks het nog niet goed doen, zou Chris de mechanic achter ons aan rijden op de motor om ons ter plekke te helpen ze uit te draaien. Het was maar goed ook dat hij mee ging want het bleek allemaal nog niet zo simpel en het probleem bleek later toch complexer dan gedacht.

Rechter jack is helemaal kapot.

Rechter jack is helemaal kapot.

Gelukkig hield Chris (a certified rv mechanic) ons met het uitdraaien van de jacks op de camping

Gelukkig hield Chris (a certified rv mechanic) ons met het uitdraaien van de jacks op de camping

Toen we de auto aan de 5th wheel gingen koppelen, bedacht ik me: ik ga hier niet ‘het meisje’ zijn die niks doet, dus pakte ik de sleutels en zei dat ik dat wel even zou doen. Toch een lekker gevoel als je dan de hitch van de auto in 1 keer zonder bij de draaien in de receiver van de 5th wheel haakt. De mannen waren wel impressed šŸ˜€

Het rijden ging eigenlijk heel goed. Thom draaide met zoveel ‘expertise’ de 5th wheel uit de stalling bij de dealer dat Tom (de dealer) en ik een beetje verschrikt keken naar de metalen paal die totaal in Thom’s dode hoek zat en hij gelukkig niet raakte. We moesten allebei hard lachen, want Tom zei in eerste instantie: ‘Wow, he drove out there with guts’ maar we waren het er al snel over eens dat het misschien meer naĆÆviteit was dan guts!

Tijdens het rijden merk je niet echt dat je zo’n groot gevaarte achter de auto hebt zitten, er zit een speciaal remsysteem extra in de auto, zodat de 5th wheel zelf ook remt als de auto afremt. Verder zet je de auto in een ‘tow’ stand waardoor je nog mee trekkracht hebt. De auto werkt perfect, kan niet anders zeggen en vertrok geen spier toen de 5th wheel vast werd gekoppeld, terwijl de lui van de rv dealer eigenlijk hadden verwacht dat hij wel wat zou zakken onder het gewicht. Top dus!

Aangekomen bij de ingang van het park, wilde Thom even een parkeerplaats opdraaien, omdat niet meteen duidelijk was welke ‘lane’ we moesten kiezen om het park binnen te rijden. Hij nam een mooie ruime bocht, maar onderschatte de hoogte van de rv waardoor deze een omhelzing kreeg van een paar bomen die daar stonden. Kan gebeuren, je weet dat je fouten gaat maken, dus geen paniek, het viel ook allemaal wel mee en na de inspectie van het dak er rustig weer onderuit gereden. Les 1 van deze trip: je niet laten opjagen, je bent super groot en kunt dus niet ‘zomaar’ even een parkeerplaats opdraaien. Wij nemen vaak het liefst zo min mogelijk ruimte in en zijn geneigd letterlijk en figuurlijk even aan de kant te gaan voor anderen, maar met zo’n gevaarte gaat dat gewoon niet. Anderen moeten maar gewoon even wachten! EĆ©n dopje was afgebroken van een ventilatie gat en dat kan makkelijk gemaakt worden. Voor nu: ductapen die handel zodat het niet kan inregenen šŸ™‚ De parkrangers moesten wel een beetje lachen, zeker toen ze van ons hoorden dat we de rv pas net hadden opgehaald en nog totaal geen ervaring hadden.

Oeps, we zijn toch wat hoger dan we dachten!

Oeps, we zijn toch wat hoger dan we dachten!

We hebben een waanzinnige plek voor de komende twee weken: uitzicht over een prachtige bergketen en een grote lucky luke cactus! Het is een pull through plek zoals ik al eerder schreef, maar toch redelijk krap dus fout nummer 2 was dat we ‘m zo hadden neergezet dat de slides niet uit konden. Gelukkig wees Chris ons daar meteen op en positioneerde de rv zo dat de slide wel helemaal open kon. Het leek allemaal soepel te verlopen tot bij het uitdraaien de rechterpoot soortement door zijn hoeven zakte. Echt helemaal kapot, niet meer te repareren. Chris kon er verder niks aan doen en heeft ons goed geholpen door een geĆÆmproviseerde krik te plaatsen voor de stabiliteit. Met was hulp van een buurman en de schroefjeskit van Thom (had hij gisteren bij de Homedepot gekocht) is dat redelijk gelukt. Het is maar goed dat we een leuke plek hebben, want hier staan we nog wel even! Het zou wel eens een week kunnen duren voordat er een nieuwe jack is, we wachten het even af. Gelukkig hebben we gereserveerd voor 2 weken en we hebben de tijd. Het enige dat echt onhandig is, is dat we nu geen vuilwater kunnen dumpen omdat de 5th wheel niet verplaatst kan worden en dus zuinig zullen moeten zijn met het waterverbruik.

 

Al met al een enerverende dag en nu zijn we allebei redelijk uitgepoept! Lekker zo naar bed en dan morgen onze eerste dag op de campground. Koffers uitpakken en het Ć©Ć©n en ander inrichten. Zin in!